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Motorrad Alu-fussrasten-set LSL
LSL® Austausch-Fußrasten Racing:für Motorsport-Liebhaber bieten wir als besonderen Leckerbissen in unserem Sortiment die LSL® Aluminium Racing Fußrasten an. Diese zeichnen sich durch eine geschlossene Form mit integriertem Kunststoffstopfen aus.mit ABE für DeutschlandGedreht/gefräst. In superleichter Gestaltung durch hinterfräste Kontur. Länge: ca. 7,0 cmLieferung erfolgt paarweise - ohne Gelenkkit. Das entsprechende Gelenkkit (mit ABE für Deutschland) für Ihren Fahrzeugtyp ist NICHT im Lieferumfang enthal
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Motorrad Anbaukit F. LSL Crash-pad
Anbaukits für LSL® Crash Pads:Solide Haltekits aus Aluminium für die Crash-Pad-Sets aus dem LSL® Programm. Lieferung erfolgt ohne Crash Pads - bitte nach Wahl gleich mitbestellen.HINWEIS: Zur Montage der mit gekennzeichneten Anbaukits muss ein Loch in die Verkleidung geschnitten werden. Bitte beachten Sie des Weiteren die folgenden Hinweise:CBR 1000 RR (Bj. 09), Best.Nr. 10021715 -> Kunststoffinnenverkleidung links entfälltGSX-R 1000 (Bj.09), Best.Nr. 10021728 -> Beide Verkleidungsseitenteile mit Bohrung
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Motorrad Bremshebel LSL
LSL-Bremshebel Diese gefrästen Bremshebel ermöglich durch die richtige Hebellänge, ergonomische Form und angenehme Verrundung eine optimale Dosierung der Bremskraft. Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel, mit seinem herausragenden Knauf, ist besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingb
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Motorrad Bremshebel LSL Kurz
LSL-Bremshebel kurzDiese gefrästen Bremshebel ermöglich durch die richtige Hebellänge, ergonomische Form und angenehme Verrundung eine optimale Dosierung der Bremskraft. Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel, mit seinem herausragenden Knauf, ist besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Mess
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Motorrad Crash-pads LSL
LSL Crash-Pads:Das ist die gelungene Alternative zum simplen Nylonstopfen. Diese Variante lässt Ihr Motorrad nicht nur nach noch mehr aussehen, sondern schützt auch vor schweren Rahmenschäden. Das Neue an diesem Crash-Pad aus dem Hause LSL ist die Kombination aus glänzender Alufassung und auswechselbarem Kunststoffinnenteil. Die Außenschale besteht aus einem feingedrehten Alu-Pilz und ist witterungsbeständig eloxiert.Die abgerundete Kontur kann Fahrbahnversätze oder ähnliches wegstecken und verhindert so au
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Motorrad Gelenkkit fuer LSL
LSL® Gelenkkits für LSL® Fußrastengehäuse:Fahrzeugspezifische Gelenkkits aus dem Hause LSL®. Werden zur Montage der LSL®-Austauschfußrastenkörper (Best.Nr. 10047798 bis 10047803 und 10047849 sowie Best.Nr. 10047871 - 10047876 und 10047848) benötigt. Lieferung inkl. ABE für Deutschland. Lieferung paarweise. (Anbauteile>Fahrwerk & Fußrasten>Fußrasten & Zubehör)
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Motorrad Kupplungshebel LSL
LSL-Kupplungshebel Diese gefrästen Kupplungshebel ermöglich durch die richtige Hebellänge, ergonomische Form und angenehme Verrundung eine optimale Dosierung der Kupplungskraft. Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel, mit seinem herausragenden Knauf, ist besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebi
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Motorrad Kupplungshebel LSL Kurz
LSL-Kupplungshebel kurzDiese gefrästen Kupplungshebel ermöglich durch die richtige Hebellänge, ergonomische Form und angenehme Verrundung eine optimale Dosierung der Kupplungskraft. Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel, mit seinem herausragenden Knauf, ist besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf lang
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Motorrad Lenker Butterfly LSL
LSL® Lenker Butterfly:Lieferbar in zölliger (25,4 mm) Ausführung. Abmessungen: B: 960, H: 120, T: 200. Die Maße des Zolllenkers ohne Kabelinnenführung betragen: B: 1000, H: 125, T: 225. Inklusive TÜV-Gutachten gültig für Deutschland. Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optim
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Motorrad Lenker Dragbar Short LSL
Lenker LSL® DRAGBAR SHORT:Hochglanzverchromter Stahllenker mit TÜV-Gutachten gültig in Deutschland. Made in Germany. Durchmesser 22 mm. Abmessungen: B: 770, H: 0, T: 110.Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten Probe, beachten S
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Motorrad Lenker Streetbar LSL
Lenker LSL® STREETBAR:für eine bequemere Sitzposition und ein besseres Handling. Diese hochwertig gearbeiteten Stahllenker (2 mm Wandstärke) machen dazu auch noch optisch ein starken Eindruck.Das verwendete Material zeichnet sich durch eine besonders hohe Bruchsicherheit aus.Made in Germany. mit TÜV-Gutachten gültig für Deutschland. Maße: B: 810, H: 45, T: 90.Außendurchmesser: 22 mm (metrisch)Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je n
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Motorrad Lenker Superbike flach
LSL® Superbike-Lenker (flach).für eine bequemere Sitzposition und ein besseres Handling von sportlichen und supersportlichen Motorrädern. Dieser verchromte Stahllenker macht dazu auch noch optisch einen starken Eindruck! Hergestellt aus hochfestem Stahl. Dieses Material zeichnet sich durch besonders hohe Bruchsicherheit aus. mit TÜV-Gutachten. Maße: B:740, H:50, T:140.Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell untersch
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Motorrad Lenker Touring LSL
Lenker LSL® TOURING:Exklusiv verchromter Motorradlenker, geeignet für viele Tourer. Verbessert spürbar die Sitzhaltung und sorgt somit für deutlich besseren Fahrkomfort. Lieferung inkl. TÜV-Gutachten gültig für Deutschland. Außendurchmesser: 22 mm. Maße: B: 785, H: 90, T: 180. Hinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten
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Motorrad Lenker Typ 900 Z1 LSL
Lenker LSL TYP 900 Z1:Aufwendig verchromter Lenker mit einem Außendurchmesser von 22 mm. Maße: B: 790, H: 130, T: 210.Inklusive TÜV-Gutachten gültig für DeutschlandHinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal aus. Montieren Sie nun die Schaltereinheiten Probe, beachten Sie die
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Motorrad Lenkerenden Crash Ball
LSL Lenkerenden Crash-Ball:Hochwertige, schwere Lenkerenden, passend zum perfekten Styling der LSL Crashpads. Hergestellt aus lasiertem bzw. eloxiertem Aluminium (witterungsbeständig, zw. 70 und 80g schwer) oder rostfreiem Edelstahl (zw. 125 und 148g schwer). Lieferbar für Alu- und Stahllenker. Inhalt: 2 Stück. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Lenkerzubehör)
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Motorrad Lenkerenden LSL
LSL Design- LenkerendenOptisch abgestimmt auf die Design-Lenkergriffe aus eigenem Hause bietet der Hersteller LSL hochwertige Lenkerenden aus CNC-gefrästem Aluminium an. Außendurchmesser max. 35 mm, Länge Korpus 28 mm, Gewicht 54 Gramm. Am Ende mit stoßschützender Kunststoffkappe versehen. Bitte wählen Sie die passende Ausführung entsprechend dem Innendurchmesser Ihres 22 mm Stahl- oder Alu-Lenkers. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Lenkerzubehör)
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Motorrad Lenkergriffe LSL
LSL Design-Lenkergriffe Edel im Style, durchdacht in der Funktion: Griffe von LSL in Alu-Gummi-Materialmix dämpfen, sind griffig und verschaffen Ihrem Cockpitbereich einen extra wertigen Blickfang. Die Aluhülsen sind CNC-gefräst und eloxiert. Passend für 22 mm Lenker, Länge 12,5 cm, mit offenen Lenkerenden. Abschlußhülsen aus Kunststoff gehören zum Lieferumfang. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Griffe)
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Motorrad LSL Crash Pads
LSL® Crash Pads und AnbaukitsDer Relaunch der tausendfach bewährten Kollektion der LSL® Crash Pads. Noch sportlicher, aerodynamischer, stabiler - die perfekte Alternative zum simplen Nylonstopfen! Die Crash Pads von LSL® schützen zum einen extrem teure Bauteile wie Rahmen, Motorgehäuse oder Verkleidungen jetzt noch effektiver und effizienter und machen zum anderen optisch eine super Figur.Die Crash Pads bestehen aus einer wesentlich leichteren, pilzförmigen, witterungsbeständig eloxierten Aluminiumfassung u
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Motorrad LSL Fussrastenanlage
LSL 2Slide-Fußrastenanlage:Ergebnis ausführlicher Testarbeiten ist die verstellbare Rastenanlage 2Slide, die den Entwicklungsstand der aktuellen Rennsportszene widerspiegelt. Die Position der Rasten kann über eine Feinrastung in vier Positionen bis zu 30 mm in jeweils 10 mm Schritten justiert werden. Zwei Höhenlagen ergeben sich aus den übereinanderliegenden Führungsnuten, die eine Höhenverstellung von 22 mm zulassen.Die Rastenkörper sind kurz und griffig gerändelt, die Grundplatten und Hebel attraktiv elox
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Motorrad LSL Fussrastengehaeuse
LSL® Austausch-Fußrastengehäuse (Paar):Diese aus hochwertigem Aluminium gedrehten bzw. CNC-gefrästen formschönen und stilgerechten Fußrastengehäuse aus dem Hause LSL® überzeugen aufgrund der superleichten Gestaltung durch die hinterfräste Kontur. Sie verleihen Ihrem Motorrad ein noch sportlicheres Finish. Die gerändelte Oberfläche ist trittsicher, eine abgerundete Kante verhindert Schienbeinblessuren, der ausgefräste Querschnitt erhöht die Schräglagenfreiheit und ermöglicht einen rechtzeitig kontrollierbare
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Motorrad LSL Hoeckersitzbank
LSL SR500 Sportheck Cafe Racer:Klassischer, 1-sitziger Sporthöcker, aus GFK-Matten laminiert, geglättet (=gegelt) und weiß eingefärbt. Passend für Yamaha SR500 Modelle (ACHTUNG: wird ohne Montagesatz geliefert - der Montagesatz mit TÜV-Gutachten für SR500 muss separat bestellt werden! Best.-Nr.: 10007799).Das Heckteil lässt sich durchaus auch an andere Fahrzeuge anpassen - klären Sie dann bitte vorab mit einer Prüfstelle Ihrer Wahl die Möglichkeiten der Einzelabnahme. Insgesamt ist das Heck ideal für Cafe
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Motorrad LSL Lenker Cross-bar
LSL® Lenker Cross BarDer ultimative, hochbelastbare Lenker - nicht nur für Dirt- sondern auch für Street- und Musclebikes. Kompensiert lästiges Federn des Lenkrohres und bietet deutlich mehr Reserven in extremen Situationen. Aus hochwertigem Aluminium (2014 T6 - enorm biegesteif) hergestellt. Durch die konische Verjüngung (Durchmesser: 28,5mm) vom Klemmbereich zu den Enden hin wird nahezu eine Verdopplung der Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen erreicht. Erhältlich in verschiedenen Farbvarianten in edle
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Motorrad LSL Lenker Fat-bar
LSL® Fat-Bar Lenker:Kompensieren lästiges Federn und bieten deutlich mehr Reserven bei extremen Situation. Aus hochwertigem Aluminium (2014 T6 - enorm biegesteif) und in der klassischen Superbike-Form hergestellt. Durch die konische Verjüngung (Durchmesser: 28,5mm) vom Klemmbereich zu den Enden hin, wird nahezu eine Verdopplung der Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen erreicht. Erhältlich in verschiedenen Farbvarianten in edler Sandstrahloptik (Silber und Schwarz) oder hochglanzpoliert (Gold).Der Durchme
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Motorrad LSL Lenker Roadster Zoll
LSL® Lenker Roadster:Schwarzer Motorradlenker aus hochfestem Stahl produziert. 3 mm Wandstärkemit TÜV-Gutachten gültig für Deutschland. Rohrdurchmesser: 25,4 mm (zöllig). mit Harley-DelleMaße: B: 810, H: 125, T: 180. Farbe: SchwarzHinweis: Die Zubehör-Lenker werden ohne Bohrung für die Arretierung der Schaltereinheit geliefert. Diese sind je nach Motorradmodell unterschiedlich positioniert. Das Anbohren des Lenkers für die Arretierung ist zulässig: Richten Sie dazu Ihren neuen Lenker am Fahrzeug optimal
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Motorrad LSL Lenker Streetbar
LSL® STREETBAR AluminiumlenkerDiese hochwertigen Lenker verhelfen zu einer bequemeren Sitzposition und ermöglichen ein besseres Handling Ihres Motorrades. Ganz nebenbei wird die Optik Ihres Bikes perfektioniert.Die Lenker wurden aus hochfestem Aluminium mit einer Wandstärke von 4 mm gefertigt und sind hierdurch extrem bruchsicher. Lieferung inkl. TÜV-Teilegutachten gültig für Deutschland und modellbezogener Prüfung für viele Big Bikes. Erhältlich in verschiedenen Farben.Maße: B: 810, H: 45, T: 90. Durchme
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Motorrad LSL Lenker Tour-bar
LSL® Lenker Tour-BarDer bequeme Starke als Extrem-Tourer. Kompensiert lästiges Federn und bietet deutlich mehr Reserven in extremen Situationen. Aus hochwertigem Aluminium (2014 T6 - enorm biegesteif) hergestellt. Durch die konische Verjüngung (Durchmesser: 28,5mm) vom Klemmbereich zu den Enden hin, wird nahezu eine Verdopplung der Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen erreicht. Der Durchmesser an den Außenflanken beträgt 22mm. Entsprechende Lenkerklemmböcke zur Montage bitte separat bestellen. Inklusive
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Motorrad LSL Lenker-klemmboecke
Modellspezifische LSL® Klemmböcke für konifizierte (Durchmesser 28,5 mm) LSL® Fat-Bar LenkerDiese formschönen Klemmböcke aus CNC-gefrästem Aluminium sind für viele aktuelle Naked Bikes mit einzeln auf der Gabelbrücke verschraubter Lenkerklemmung geeignet. Je nach Modell wird die Position des Lenkers gegenüber dem Originalzustand in eine niedrigere oder höhere Lage versetzt - die Klemmböcke selbst sind von der mitte der Klemmung bis zur Gabelbrücke gemessen immer 45 mm hoch. Es werden stets die originalen Be
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Motorrad LSL Lenkerbohrschablone
LSL Bohrschablone für LenkerWer vermeiden möchte, dass ihm der Bohrer beim Lenkerumbau vom glatten Lenkrohr abrutscht, wer sich beim Ankörnen gern verschlägt oder irgendwie immer schief ins Werkstück bohrt, sollte diese LSL Bohrschablone verwenden - sicher ist sicher, mit dieser können solche Fehler nicht passieren. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Lenkerzubehör)
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Motorrad LSL Lenkerklemmboecke
LSL® Universal-Klemmböcke für konifizierte Lenker:für Motorräder, die den herkömmlichen 22,2 mm Lenkerhalter fest an der oberen Gabelbrücke haben, bietet LSL diese gefrästen Universal-Aluminiumklemmböcke in den Farben Schwarz und Silber an. Diese ermöglichen die Montage von konifizierten Lenkern (28,5 mm) an die original Aufnahme. Durch den Einsatz der Klemmböcke wird die Lenkerposition komfortabel um 25 mm nach oben versetzt. Lieferung inklusive TÜV-Gutachten gültig für Deutschland und Befestigungsschraub
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Motorrad LSL Lenkrohr-set 22mm
LSL Lenkrohre für Stummellenker:22 mm Lenkrrohre für LSL Stummellenker in 7 Eloxalfarben sowie in einer zölligen Varaiante. Die Lenkrohre können durch Lösen zweier Schrauben schnell ausgetauscht werden. Zur Montage benötigen Sie LSL Sport-Match, Speed-Match oder Offset-High Stummellenkerschellen mit dem entsprechenden Klemmbereich für Ihre Gabelholme. Lenkrohrlänge: 285 mm7 Eloxalfarben für 22 mm Lenkrohre verfügbarAuch zöllig lieferbar (25,4 mm) hier allerdings nur in Alu-naturHinweis:Original Lenkergewich
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Motorrad LSL Lenkungsdaempfer
LSL® Lenkungsdämpfer - sicherer geht es nur auf Schienen! Regelmäßig handeln sich Konstrukteure besonders sportlich orientierter Motorräder mit extrem niedrigem Gewicht und immer steileren Lenkkopfwinkeln heftigen Einfluss von Lenkerflattern und Lenkerschlagen ein - Phänomene, die Fahrfreude und Sicherheit beeinträchtigen Abhilfe verspricht der Lenkungsdämpfer von LSL®: Im Rennsport erprobt, hat das leistungsstarke Dämpfungselement die Fachpresse begeistert und sich längst auf der Straße bewährt. 7-fach ver
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Motorrad LSL Stummellenkerschellen
LSL Sport-Match Gabelschellen:LSL Gabelklemmschellen des Typs Sport-Match für die rennsportlich weit nach vorn gebeugte Sirtzposition. Aufwändig ausgefräste Lenkrohraufnahme, äußerste Stabilität bei geringem Gewicht. Lenkrohrwinkel: 5°.Hinweis:Lenkrohre gehören nicht zum Lieferumfang. Bitte unter Best.-Nr. 60155001 ff. mitbestellen. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Lenker)
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Motorrad LSL Superbike-lenker
LSL® Superbike-Lenker mit ABE für Deutschland:für eine bequemere Sitzposition und ein besseres Handling von sportlichen und supersportlichen Motorrädern. Diese eloxierten Aluminiumlenker machen dazu auch noch optisch einen starken Eindruck!Hochfestes Aluminium mit 4mm Wandstärke ist Grundlage der Alulenker. Dieses Material zeichnet sich durch besonders hohe Bruchsicherheit aus. inkl. ABE für viele aktuelle Motorräder. Sie sparen die zeitintensive und kostspielige Eintragung in die Fahrzeugpapiere. für den F
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Motorrad LSL Superbike-lenkerkit
LSL® Superbikekits:Die extreme Sitzhaltung mit tief angebrachten Lenkerstummeln auf manchen Supersportlern, ist für den Stadtverkehr oder eine Urlaubstour gänzlich ungeeignet. Die LSL® Superbikekits sorgen für eine entspanntere und damit sicherere Sitzhaltung. Durch die Verwendung können häufig deutlich kürzere Bremswege erreicht werden:Durch den breiteren Lenker ergibt sich zusätzlich eine grössere Handlichkeit. Je nach Modell werden Adapter oder komplett neue Gabelbrücken für die Lenkeraufnahmen geliefert
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Motorrad LSL Superbikelenker flach
LSL® Superbike-Lenker flach als Fat BarDie klassische Superbike-Form jetzt auch als Fat Bar. Kompensieren lästiges Federn und bieten deutlich mehr Reserven bei extremen Situation. Der Lenker federt weniger und bietet mehr Reserven bei extremen Situationen. Aus hochwertigem Aluminium (2014 T6 - enorm biegesteif) und in der klassischen Superbike-Form hergestellt. Durch die konische Verjüngung (Durchmesser: 28,5mm) vom Klemmbereich zu den Enden hin, wird nahezu eine Verdopplung der Widerstandsfähigkeit gegen V
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Motorrad LSL Verkleidungsstuetze
Verkleidungsstütze LSL:Diese Verkleidungsstützen werden zur Montage von einigen LSL Superbike-Kits benötigt, wenn dies bei dem entsprechenden Produkt vermerkt ist. Made in Germany. WICHTIGER HINWEIS:Nur in Verbindung mit folgenden Superbike-kits zu montieren:Verkleidungsstütze 10006350 > SB-Kit 10021213, Verkleidungsstütze 10006351 > SB-Kit 10021322, Verkleidungsstütze 10006352 > SB-Kit 10021344, Verkleidungsstütze 10006353 > SB-Kit 10021341. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebel>Lenkerzubehör)
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Motorrad Riseup Distanzboecke
LSL RiseUp DistanzböckeDurch den Einsatz der aus Aluminium gefrästen RiseUp Distanzböcke wird die Lenkerposition ausschließlich nach oben versetzt. Der Fahrer erhält somit eine wesentlich aufrechtere und entspanntere Sitzposition. Die universelle Auslegung ermöglicht die Montage der Distanzböcke auf alle Lenkerverschraubungen für 22 mm Lenker mit Stichmaß 32-35 mm. Erhältlich in den Erhöhungen 15, 25 und 35 mm. Lieferung inklusive Befestigungsschrauben und TÜV-Teilegutachten. (Anbauteile>Lenker/Griffe/Hebe
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Motorrad Superbike-stahllenker LSL
LSL® Superbike-Stahllenker:für eine bequemere Sitzposition und ein besseres Handling von sportlichen und supersportlichen Motorrädern. Diese schwarz-eloxierten bzw. hochwertig verchromten Stahllenker (2 mm Wandstärke) machen dazu auch noch optisch einen starken Eindruck!Das verwendete Material zeichnet sich durch eine besonders hohe Bruchsicherheit aus. Inklusive ABE für Deutschland speziell für viele Big Bikes. Spart die zeit- und kostenintensive Eintragung in die Fahrzeugpapiere.Abmessungen: B: 760, H: 70
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